KI und Aftersales: Wie die Automobilbranche sich neu erfindet
Charlotte RichterKI und Aftersales: Wie die Automobilbranche sich neu erfindet
Der 22. puls Automotive Congress fand am 2. und 3. März in den Korn-Häusern in Nürnberg statt. Branchenführer trafen sich, um die neuesten Trends, Herausforderungen und Innovationen zu diskutieren, die die Automobilbranche prägen – von Fortschritten in der künstlichen Intelligenz bis hin zu veränderten Kundenpräferenzen im Aftersales-Bereich.
Die Veranstaltung begann mit Gesprächen über künstliche Intelligenz, die zunehmend an Bedeutung in der Automobilfinanzierung gewinnt. Dr. Eric Günter Krause und Rolf Bialas von Genpact erläuterten, wie KI Finanzprozesse revolutioniert und neue Effizienzpotenziale erschließt. Die Teilnehmer erhielten zudem Einblicke in die strategische Ausrichtung von Porsche Österreich sowie in übergeordnete Themen wie Fahrzeugdesign und die zukünftige Rolle von KI.
Im Mittelpunkt standen auch Verkaufsstrategien: Peter Schäfer von KreuterMedeleSchäfer und Tolga Toker von der Bobrink Group präsentierten gegensätzliche Ansätze. Während Schäfer den Ausbau regionaler Vertriebsnetze betonte, setzte Toker auf bundesweite Reichweite durch Social-Media-Kampagnen. Paul Beer von Emil Frey Digital stellte unterdessen die "INSiDE Workbench" vor – ein digitales Tool, das Aftersales-Prozesse in Autohäusern vereinfachen soll.
Ein weiteres zentrales Thema war das Kundenverhalten. Imelda Labbé, Präsidentin des VDIK, wies auf das ungenutzte Potenzial von Aftersales-Dienstleistungen hin, um die Umsätze der Händler zu steigern. Kai Vogler von Volkswagen Financial Services unterstrich dies und zeigte auf, wie die Kundenbindung im Gebrauchtwagenmarkt von einem starken Aftersales-Service abhängt. Daten belegen, dass 48,3 % der Autofahrer mit stark steigenden Kosten konfrontiert sind – ein Faktor, der ihre Markentreue und Serviceentscheidungen beeinflusst. Viele wechseln inzwischen von Markenwerkstätten zu unabhängigen Betrieben. Die Kunzmann Group reagiert darauf mit Online-Buchungssystemen und vorqualifizierten Reparaturaufträgen, um Abläufe zu optimieren.
Der Kongress endete mit einer klaren Botschaft: Die Automobilbranche befindet sich im rasanten Wandel. Händler und Dienstleister müssen sich an steigende Kosten, digitale Werkzeuge und veränderte Kundengewohnheiten anpassen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Künstliche Intelligenz und effiziente Aftersales-Prozesse werden dabei eine Schlüsselrolle für die Zukunft der Branche spielen.
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