Nürnbergs „Overfly“-Brücke startet – doch erst kommen Sperrungen und Umleitungen

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Gebäude mit Treppen und einem Metallzaun davor, Strommasten und Laternenmasten mit Kabeln, eine Straße mit einem Metallzaun, eine Brücke neben der Straße, darunter fahrende Autos und Laternenmasten auf dem Gehweg.

"Overfly" bereit - deshalb sind jetzt Sperrungen notwendig - Nürnbergs „Overfly“-Brücke startet – doch erst kommen Sperrungen und Umleitungen

„Overfly“ fertig – warum jetzt Sperrungen nötig sind

„Overfly“ fertig – warum jetzt Sperrungen nötig sind

„Overfly“ fertig – warum jetzt Sperrungen nötig sind

  1. Dezember 2025, 04:08 Uhr

Die aufwendige Modernisierung des Autobahndreiecks Nürnberg-Ost geht am Montag in Betrieb. Das 160 Millionen Euro teure Projekt umfasst eine neue, 600 Meter lange Schrägseilbrücke, die im Volksmund „Overfly“ genannt wird. Autofahrer müssen sich ab diesem Wochenende auf vorübergehende Sperrungen und Umleitungen einstellen, da die letzten Vorbereitungen für die verkehrsmeldungen laufen.

Die Autobahn GmbH des Bundes (DEGES) hat den Ausbau koordiniert, der unter anderem aus dem Bundeshaushalt finanziert wurde – etwa über den 1,1 Milliarden Euro schweren Sonderfonds SVIK. Zu den Maßnahmen gehörten der komplette Umbau des Autobahndreiecks sowie der Bau der „Overfly“-Brücke, die den Verkehrsfluss verbessern soll.

Das fertige Projekt soll die Staus an einer der meistbefahrenen Autobahnkreuze Nürnbergs entschärfen. Autofahrer müssen am Wochenende mit Verzögerungen rechnen, während die letzten Arbeiten abgeschlossen werden. Nach der Eröffnung wird das modernisierte Dreieck den erhöhten Verkehrsaufkommen deutlich besser gerecht werden.