18 April 2026, 19:01

TAP-Privatisierung scheitert an hohen Spritpreisen und globalen Krisen

Blauer Plakat mit Text und einer Liniengrafik, die den durchschnittlichen Einzelhandelsgaspreis in Russland und der Ukraine vergleicht und eine Rückkehr zu den Preisen vor dem Krieg anzeigt.

TAP-Privatisierung scheitert an hohen Spritpreisen und globalen Krisen

Portugals Pläne zur Privatisierung von TAP Air Portugal stehen vor neuen Herausforderungen, da steigende Treibstoffkosten und wirtschaftliche Belastungen zunehmen. Finanzminister Joaquim Miranda Sarmento räumte die Schwierigkeiten ein, betonte jedoch, die Regierung bleibe zuversichtlich, einen Käufer zu finden.

Die Kraftstoffpreise sind seit Januar stark angestiegen und haben sich nahezu verdoppelt, was die Luftfahrtbranche zusätzlich unter Druck setzt. Zeitgleich verschärft sich die globale Unsicherheit, unter anderem durch die eskalierenden Spannungen im Nahen Osten, die die weltweiten Märkte weiter destabilisieren könnten.

Die portugiesische Regierung plant, bis zu 49,9 Prozent der TAP Air Portugal zu veräußern. Doch der Prozess stockt: Wie berichtet wurde, hat sich die International Airlines Group (IAG) aus dem Bieterverfahren zurückgezogen. Trotz dieses Rückschlags zeigte sich Sarmento überzeugt, dass noch ein tragfähiges Angebot eingereicht werde.

Die steigenden Treibstoffkosten hätten die Lage "anspruchsvoller" gemacht, so der Minister. Die Luftfahrtbranche leidet unter den wachsenden Betriebskosten. Dennoch verschafft Portugals Haushaltsüberschuss den Verantwortlichen etwas Spielraum, um die Krise mit größerer Flexibilität zu bewältigen.

Unterdessen verstärken die globalen Spannungen die Unsicherheit. Die Stationierung von Hunderten US-Soldaten im Nahen Osten nährt Befürchtungen vor möglichen Konflikten, die die Treibstoffversorgung weiter gefährden könnten. Diese Faktoren erschweren nicht nur die Privatisierungsbemühungen der TAP, sondern belasten auch die allgemeine Wirtschaftslage.

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Trotz der aktuellen Hindernisse bleibt die Regierung entschlossen, den Teilverkauf der TAP abzuschließen. Sarmentos Äußerungen deuten darauf hin, dass die Behörden weiterhin an eine Einigung glauben – auch wenn hohe Spritpreise und geopolitische Risiken das Umfeld erschweren. Ausschlaggebend wird sein, ob sich in den kommenden Monaten neue Investoren finden.

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