25 March 2026, 06:04

Mercedes-Benz setzt auf Hybridmodelle wegen schwacher Nachfrage nach Luxus-Elektroautos

Papieraktienzertifikat für die Mercedes-Benz Company Limited mit einer Abbildung eines klassischen Autos, fetter zentrierter Schrift und einem hellblauen Hintergrund.

Mercedes-Benz setzt auf Hybridmodelle wegen schwacher Nachfrage nach Luxus-Elektroautos

Mercedes-Benz passt Strategie an: Nachfrage nach Luxus-Elektroautos schwächelt

Mercedes-Benz stellt seine Strategie um, da die Nachfrage nach hochpreisigen Elektrofahrzeugen nachlässt. Der Konzern setzt nun stärker auf Hybridmodelle wie den neuen GLB, der Anfang 2027 in den USA auf den Markt kommt. Unterdessen werden Aktionäre auf der nächsten, vollständig virtuellen Hauptversammlung im April 2026 über die finanzielle Performance und Dividenden entscheiden.

Die für den 16. April 2026 geplante Hauptversammlung wird die Geschäftszahlen des Jahres 2025 prüfen und über die Ausschüttung von Dividenden beschließen. Erstmals nehmen Aktionäre ausschließlich online teil – eine physische Präsenz ist nicht vorgesehen.

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Da die Absatzzahlen rein elektrischer Modelle in den USA hinter den Erwartungen zurückbleiben, rückt Mercedes-Benz den Hybrid-GLB in den Fokus. Die Neuauflage, die in Deutschland bereits erhältlich ist, verfügt über ein Mild-Hybrid-System und das hauseigene Betriebssystem MB.OS. Zudem ist die mit Microsoft und Google entwickelte, KI-gestützte MBUX-Software integriert. Über Over-the-Air-Updates können Besitzer das System ferngesteuert aktualisieren, ohne eine Werkstatt aufsuchen zu müssen.

Um Lagerbestände abzubauen, haben Händler die Preise für Elektromodelle drastisch gesenkt. Der Maybach EQS wird mit Rabatten von bis zu 25.000 Dollar angeboten, während die Prämie für den G 580 auf 10.000 Dollar verdoppelt wurde. Trotz dieser Preisnachlässe hat das Unternehmen keine weiteren Maßnahmen angekündigt, um die Nachfrage nach E-Autos in den USA anzukurbeln.

Die Aktie des Automobilherstellers hat seit Januar rund 16 Prozent an Wert verloren und notiert derzeit 16 Prozent unter ihrem 52-Wochen-Hoch. Die schwache Nachfrage nach Premium-Elektrofahrzeugen belastet nicht nur Mercedes-Benz, sondern auch den Konkurrenten Audi.

Der strategische Schwenk hin zu Hybridmodellen spiegelt die aktuellen Herausforderungen auf dem Luxus-Elektromarkt wider. Auf der nächsten virtuellen Hauptversammlung werden die Aktionäre die finanzielle Lage des Unternehmens bewerten. Gleichzeitig setzen Händler weiterhin auf hohe Rabatte, um die Lagerbestände an Elektrofahrzeugen zu reduzieren.

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