Lyten plant revolutionäre Batteriefabrik in Heide – ohne Kobalt und Nickel
Sebastian Voigt
Lyten plant Batterie-Neustart in Heide mit spezieller Technologie - Lyten plant revolutionäre Batteriefabrik in Heide – ohne Kobalt und Nickel
Der US-amerikanische Batteriehersteller Lyten plant einen großen neuen Standort in der Nähe von Heide in Deutschland. Das Projekt umfasst eine Batteriezellenfabrik, ein Rechenzentrum und ein Energiespeicherkraftwerk. Bei erfolgreicher Umsetzung könnten die Bauarbeiten bereits 2027 beginnen – vorausgesetzt, die Übernahme der deutschen Tochtergesellschaft von Northvolt wird abgeschlossen.
Das Unternehmen setzt auf Lithium-Schwefel-Batterietechnologie, die auf kritische Rohstoffe wie Kobalt und Nickel verzichtet. Allerdings bestehen nach wie vor Herausforderungen bei der Ladegeschwindigkeit, Effizienz und Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Alternativen.
Lytens Expansion in Norddeutschland folgt auf den kürzlichen Kauf der insolventen schwedischen Standorte von Northvolt für 4,2 Milliarden Euro. Zu dem Deal gehörten das Hauptwerk in Skellefteå und ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Västerås, wo bereits an Lithium-Schwefel-Batterien gearbeitet wird. Die Technologie eignet sich besonders für leichte Anwendungen wie Drohnen, autonome Systeme und Militärtechnik.
Derzeit laufen Verhandlungen mit der Bundesregierung, der KfW-Entwicklungsbank und den Landesbehörden Schleswig-Holsteins. Um voranzukommen, benötigt Lyten einen angesehene lokale Vertretung in Heide, um die Unterstützung der Bevölkerung zu gewinnen und das Ausmaß des Projekts zu erläutern. Ein Beirat mit allen wichtigen Beteiligten könnte zudem die langfristige Zukunft des Vorhabens sichern.
Obwohl Lithium-Schwefel-Batterien eine hohe Energiedichte pro Gewicht aufweisen, hinken sie Lithium-Ionen-Akkus in puncto Raumeffizienz, Schnellladung und Haltbarkeit noch hinterher. Lyten will diese Probleme umgehen, indem es sich auf Nischenmärkte mit extrem hoher Reichweite konzentriert, statt in die Massenproduktion einzusteigen. Die aktuelle Produktion im kalifornischen San Jose bedient bereits spezielle Kunden, während die Industrialisierung in Europa für die Zukunft geplant ist.
Falls die Gespräche erfolgreich verlaufen, könnte der Standort Heide zu einem zentralen Ort für die Entwicklung von Batterien der nächsten Generation werden. Der Fokus liegt dabei auf Spezialanwendungen, bei denen Gewichtsersparnis entscheidend ist – nicht auf Massenmärkten wie Elektroautos oder Netzspeicher.
Die nächsten Schritte des Projekts hängen von der Finalisierung der Northvolt-Tochterübernahme und der Sicherung lokaler Unterstützung ab. Bei Genehmigung könnten die Bauarbeiten innerhalb von drei Jahren beginnen und Heide so zu einem Zentrum für fortschrittliche Batterietechnologie machen. Der Erfolg von Lithium-Schwefel-Zellen in Drohnen, Militärtechnik und autonomen Systemen wird voraussichtlich Lytens künftige Expansion prägen.
