Katholische Unternehmer fordern radikale Bahn-Reform mit Teilprivatisierung
Julian Hartmann
Katholische Unternehmer fordern radikale Bahn-Reform mit Teilprivatisierung
Der Bund Katholischer Unternehmer (BKU) fordert grundlegende Reformen bei der Deutschen Bahn. Die Vereinigung verlangt langfristige strukturelle Veränderungen – einschließlich einer Teilprivatisierung –, um die Leistungsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Schienensektors zu stärken. Bundesvorsitzender Martin Nebeling kritisierte, dass der Staat das Unternehmen nicht effizient führe.
Der BKU verwies auf anhaltende Probleme im Bahnbetrieb und nannte die explodierenden Kosten bei Stuttgart 21 sowie den Zusammenbruch des Digitalfunks als deutliche Beispiele für systemische Schwächen. Als Hauptursachen wurden mangelnde Planung, technische Defizite und eine schwache Unternehmensführung ausgemacht.
Martin Nebeling betonte, der Staat habe es versäumt, die Bahn erfolgreich zu steuern. Die Organisation plädiert dafür, sich an den Privatisierungsmodellen der Deutschen Telekom, der DHL Group und der Lufthansa zu orientieren, um bessere Ergebnisse zu erzielen. Thomas Tietz, Leiter der BKU-Arbeitsgruppe Energie und Nachhaltigkeit, unterstrich die Notwendigkeit einer zuverlässigen und leistungsstarken Schieneninfrastruktur.
Die Vorschläge des BKU zielen darauf ab, die Deutsche Bahn zu einem wettbewerbsfähigeren und effizienteren Unternehmen umzugestalten. Privatisierung und eine stärkere unternehmerische Führung werden als Lösungen für die aktuellen Missstände präsentiert. Die Vereinigung ist überzeugt, dass diese Schritte die langjährigen betrieblichen und finanziellen Herausforderungen bewältigen könnten.
