26 April 2026, 15:03

Flexo-Busse in Salzgitter: Schülerinnen kämpfen um den Erhalt des On-Demand-Services

Ein gelber Schulbus der Marke "First Student" vor einem roten Backsteingebäude mit einigen Personen im Inneren, Bäumen im Hintergrund und einem klaren blauen Himmel.

Flexo-Busse in Salzgitter: Schülerinnen kämpfen um den Erhalt des On-Demand-Services

Die Zukunft des On-Demand-Busservices "Flexo" in Salzgitter steht auf der Kippe, denn die aktuelle Förderung läuft bald aus. Ende 2026 endet die Finanzierung – ob der Service weitergeführt wird, liegt nun in den Händen der lokalen Politiker. Zwei Schülerinnen haben unterdessen eine Kampagne gestartet, um die Busse zu retten.

Flexo war mit Unterstützung des Regionalverbands Braunschweig eingeführt worden, der seit dem Start 50 Prozent der Kosten getragen hat. Diese Förderung läuft nach 2026 aus, sodass die Kommunen die Finanzierung gemäß den örtlichen Nahverkehrsregelungen übernehmen müssten.

Die beiden Schülerinnen Ece Hickorkmaz und Esila Isbir aus Salzgitter-Thiede haben sich für den Erhalt von Flexo engagiert. Sie starteten eine Online-Petition, die bis Sonntag bereits 460 Unterschriften gesammelt hatte. Zudem trafen sie sich mit dem Betriebsrat der KVG, verteilten Flyer und wandten sich an Politiker – darunter Christian Striese, den Bürgermeister des Salzgitteraner Stadtteils Nordost.

In benachbarten Regionen ist die Zukunft von Flexo bereits gesichert: Der Landkreis Gifhorn verlängerte seinen Vertrag bis 2033, Baddeckenstedt sicherte die Finanzierung bis 2031. In Salzgitter jedoch steht die Entscheidung noch aus. Die lokalen Gremien müssen noch in diesem Jahr die notwendigen Beschlüsse fassen, um den Betrieb über 2026 hinaus zu sichern.

Aktuell bedient Flexo mehrere Orte, darunter Salzgitter-Thiede, Salzgitter-Bad und Baddeckenstedt. Ohne neue Mittel könnten diese Verbindungen bis Ende nächsten Jahres komplett entfallen.

Das Überleben des Services liegt nun in den Händen der Salzgitteraner Politik, die vor dem Förderende handeln muss. Bei einer Zustimmung bleibt Flexo Teil des städtischen Nahverkehrsnetzes – andernfalls droht den Betroffenen der vollständige Verlust der Rufbusse.

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